Многофункциональные V-образный двигатели Honda GCV 160 используются при производстве моек высокого давления, газонокосилок, мотопомп, лесозаготовительной техники. Имеют компактную камеру сгорания, подвесную конструкцию кулачков, внутренний ремень ГРМ. Двигатель прост в обслуживании, может применяться при производстве техники бытового назначения. Низкий уровень шума и вибрации делает работу оператора оборудования максимально комфортной.
Двигатели Honda серии GCVx – новое поколение двигателей в сегменте садовой техники.
В начале 2019 года, компания Honda, начала поставлять новую линейку двигателей с вертикальным валом – Honda GCVx. Казалось бы, обыкновенная смена поколений двигателей, коих было уже великое множество с серией GCV, но…все не так просто. Давайте рассмотрим в чем особенность линейки двигателей GCVx и в чем их основные отличия от своих предшественников.
GCVx – абсолютно новый, современный двигатель, созданный с применением новых технологий и богатого опыта компании Honda. Рассмотрим основные отличия:
Двигатели GCVx имеют совершенно новую структуру, сильно отличающуюся от обычных двигателей GCV. В первую очередь это связано с отказом от так называемого «диагонального» блока двигателя и переходом на стандартный блок с вертикальной структурой и крышкой картера, расположенной в верхней части двигателя. Данная компоновка, дает возможность сильно упростить техническое обслуживание, а так же ремонт двигателя. С точки зрения надежности – было изменено крепление термостата управления воздушной заслонкой (автоматический привод воздушной заслонки).
Увеличенный рабочий объем и мощность. В новом модельном ряду, были представлены 3 версии двигателя: GCVx 140, GCVx170, GCVx 200, которые уже можно купить отдельно и на газонокосилках от известных производителей. Все они имеют большую кубатуру, в отличие от своих предшественников. Также, благодаря новому карбюратору, удалось дополнительно увеличить мощность и качество сжигания топливно-воздушной смеси.
Новый дизайн. Видоизмененный дизайн не только улучшил визуальное восприятие двигателя и техники в целом, но и привнес некоторые улучшение в эргономику. Например увеличение топливной заливной горловины, позволит вам заправлять вашу газонокосилку без применения дополнительных воронок. Также, была увеличена и маслозаливная горловина, что тоже упростит процесс замены масла в двигателе.
Экологический класс EURO 5. Новые двигатели не только соответствуют самым последним экологическим нормам выхлопа существующим в сегменте двигателей садовой техники, но и подходят под нормы, которые появятся в ближайшем будущем.
Комфорт. Компания Хонда обратило внимание на еще один важнейший фактор для конечного пользователя – это шумовое загрязнение и вибрация. Конструкция двигателя была облегчена, а все движущиеся детали максимально отбалансированы, благодаря чему снизились вибрации двигателя. Глушитель нового двигателя был также оптимизирован, что позволило значительно снизить высокочастотный звуковой фон при работе. Покупка газонокосилки с двигателем GCVx, определенно оставит у вас приятные впечатления при первой же эксплуатации.
Подводя итог, можно точно сказать, что перед нами не просто доработанная версия двигателя для газонокосилок, а непосредственно совершенно новый продукт от компании Honda, в котором были задействованы как многолетний опыт в разработке, так и отзывы от конечных потребителей с целью создать качественный, удобный и востребованный продукт.
