Легкий и компактный двигатель Honda GX 100 является одним из самых популярных в модельном ряду японской компании. В своем классе он обладает высокой мощностью при минимальном расходе топлива. Предназначен для продолжительной эксплуатации в течение рабочего дня. Устанавливается двигатель на легкую строительную и сельскохозяйственную технику профессионального назначения. Имеет большой ресурс, неприхотлив и прост в обслуживании.
МОДИФИКАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ HONDA GX100
С ВАЛОМ ТИПА "K, V, Q"
|
Марка двигателя |
|||||
|
Модицикация |
|||||
|
Воздушный фильтр |
двойной |
нет |
двойной |
двойной |
двойной |
|
Карбюратор |
диафрагма |
диафрагма |
стандартный поплавок |
стандартный поплавок |
стандартный поплавок |
|
Тип дроссельной заслонки |
рычаг |
рычаг |
рычаг |
рычаг |
рычаг |
|
Специальная модификация |
нет |
да |
да |
нет |
нет |
|
Комплект обтекателя |
нет |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
Вентилятор |
стальной вентилятор охлаждения и ручной стартер |
||||
|
Фланец |
трамбовка 60 кг |
без фланца |
- |
- |
ручной стартер |
|
Топливный бак |
нет |
нет |
усиленный |
стандартный |
стандартный |
|
Маркировка: CARB - EPA |
есть |
есть |
есть |
есть |
есть |
|
Маркировка: EM |
есть |
есть |
есть |
есть |
есть |
|
Глушитель |
боковой выхлоп |
PTO выхлоп |
выхлоп сбоку |
выхлоп сбоку |
выхлоп сбоку |
|
Датчик масла |
нет |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
Тип ключа PTO |
нет |
нет |
нет |
4.8х4.8х38 |
- |
|
Тип PTO |
ступенчатый |
короткий конический |
конический |
прямой |
прямой |
|
Диаметр вала |
15 мм, ступенчатый |
17 мм, конический |
17 мм, конический |
15.8 мм |
15 мм |
|
Длина вала |
25 мм |
42.8 мм |
42.8 мм |
59.8 мм |
50 мм |
|
Резьба вала |
EXT M12 x 1,25 |
INT M8 x 1,25 |
INT M8 x 1,25 |
INT 1/4-28UNF |
INT 1/4-28UNF |
|
Искрогаситель |
нет |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
Отдельно в комплекте |
- |
- |
кожух глушителя |
KEY #4,8x38 |
- |
|
Дроссельное регулирование |
кабель ДУ |
кабель ДУ |
утолщённый рычаг |
рычаг |
рычаг |
|
Особенности |
для трамбовки |
для трамбовки, короткий вал, конический PTO, без фильтра |
для продукции AMMAN |
нет |
нет |
|
Цена двигателя |
по запросу |
по запросу |
по запросу |
по запросу |
по запросу |
