Honda iGX800 в горизонтальной конфигурации.
Эти модели оснащены современной системой электронного впрыска топлива (EFI), которая обеспечивает дополнительные функции и надежность для требовательного коммерческого оборудования, включая строительное и силовое оборудование (резчики швов, затирочные машины, вибрационные катки, генераторы и т. д.)
Данный двигательобладает отличительными особенностями:
Компактный дизайн, подобный существующим моделям V-Twin, позволяющий легко устанавливать новые двигатели на существующую технику
Интегрированная архитектура электронного блока управления ECU (позволяющая управлять ключевыми аспектами работы двигателя)
Самонастраивающийся регулятор управления дросселем (STR) - для поддержания стабильных оборотов двигателя в условиях изменяющейся нагрузки
Технология электронного впрыска (EFI) для экономии топлива
Автоматическая воздушная заслонка упрощает использование, уменьшая количество неисправностей карбюратора, связанных с некачественным топливом
Упрощенная диагностика для увеличения срока службы двигателя и сокращения времени простоя
Расширенные возможности связи и удаленного управления через шину CAN
Характеристики двигателя
Оснащение: Впрыск топлива, электрический стратер, панель управления, зарядная катушка 17А, топливный насос, датчик давления масла, без глушителя
Тип двигателя: |
Бензиновый двигатель с воздушным охлаждением, 4-х тактный, 2-х цилиндровый с V - образным расположением цилиндров под углом 90°, и горизонтальным коленвалом |
Количество и расположение цилиндров: |
2, V-образно |
Тип гильзы цилиндра: |
Чугунная гильза |
Расположение вала: |
Горизонтальное |
Тип вала: |
Цилиндр |
Диаметр вала: | 36.5 мм |
Длина вала: |
111.2 мм |
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин: |
24.9 л.с. ( 18.6 кВт ) - 3600 об/мин |
Номинальная мощность, кВт / л.с. - об/мин: |
17.8 кBт ( 13.3 л.c. ) - 3000 об/мин |
Объем двигателя, см3: |
779 |
Частота вращения вала двигателя, об/мин: |
3000 |
Максимальный крутящий момент, Нм/кгм/ об/мин: |
54.5 Нм / 5.56 кгм - 2500 об/мин |
Зарядная катушка, А: |
17А |
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм: |
2 / 83 x 72 |
Степень сжатия: |
9.1 : 1 |
Система охлаждения: |
Принудительная воздушная |
Система зажигания: |
Электронное зажигание с изменяемым углом опережения |
Система запуска: |
Электростартер |
Направление вращения вала двигателя: |
Против часовой стрелки |
Топливная система |
Электронный впрыск топлива EFI |
Топливо: |
Бензин АИ-92 |
Объем топливного бака, л: |
- |
Расход топлива, л/ч: |
7,1 л/час - 3600 об/мин |
Система смазки: |
Принудительная под давлением |
Ёмкость масляного картера, л: |
2.0 |
Рекомендуемое масло: |
SAE 10W-30 |
Габаритные размеры, мм: |
429x492x438 |
Масса, кг: |
47,1 |
Глушитель |
Нет |
Датчик уровня масла |
Есть |
Диаметр вала |
36,5 мм - цилиндрический |
Длина вала, мм |
111,2 |
Зарядная катушка |
17А |
Макс. крутящий момент, Нм |
54,5 |
Модель двигателя: |
iGX800 |
Мощность, л.с. |
24,9 |
Объем двигателя, куб.см |
779 |
Применение |
Генераторы |
Применение |
Водяной насос |
Применение |
Газонокосилка |
Применение |
Мойки высокого давления |
Применение |
Мотоблоки / Культиваторы |
Применение |
Машины малой механизации |
Применение |
Промышленное оборудование |
Применение |
Сельскохозяйственная техника |
Расположение вала |
горизонтальное |
Редуктор |
без редуктора |
Тип запуска |
Электростартер |
Топливный бак |
Нет |
Доставка производится в пределах МКАД
Доставка осуществляется до терминала транспортной компании. Межтерминальную перевозку оплачивает сам покупатель.