Подвесной лодочный мотор Honda (Хонда) BF20 SHU с мощностью 20 л.с. предназначен для использования как на небольших лодках, так и на среднеразмерных катерах и яхтах. Возможность реверсивного движения позволяет устанавливать на лодку еще один двигатель совместно с подвесным лодочным мотором Honda BF 20 SHU.
Вес бензинового лодочного мотора Honda BF 20SHU составляет 46,5 кг и является относительно небольшим. Благодаря такому весу мотор удобно устанавливать, снимать и транспортировать даже в одиночку. Четырехтактный лодочный мотор Honda BF20SHU имеет румпельное управление. Для работы двигателя не требуется готовить топливную смесь масла и бензина.
Характеристики
Тип
4-клапанный (OHC)
Номинальная мощность, л.с.
20
Количество цилиндров
2
Рабочий объем, см³
350
Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм
59 x 64
Диапазон оборотов полного хода, мм
5,000 - 6,000
Макс. мощность, кВт (л.с.)
14,7 (20)
Система охлаждения
жидкостная, с термостатом
Топливная система
1 карбюратор с ускорительным насосом
Система зажигания
Электронная PGM-IG
Система пуска
Тросовый стартер
Выпускная система
Через ступицу гребного винта
Передаточное отношение редуктора
2,08
Система подачи топлива
карбюратор
Мощность генератора, А
-
Зарядный ток, А
12А
NMEA2000®
-
Диапазон регулятора для троллинга, об/мин
-
Тип рулевого управления
румпель
Длина вала
381
Сухая масса, кг
46,5
Подъем / опускание
Ручное 5-ступенчатое
Пульт ДУ
-
Тахометр
Опционально
Датчик угла наклона
-
Гребной винт
9-1/4 X 10
Топливный бак, л
12
Топливный шланг
есть
Длина, мм
650
Ширина, мм
350
Высота, мм
1,110
Длина вала, мм |
381 |
Кол-во. цилиндров |
2 |
Мощность, л.с. |
20 |
Объем двигателя, куб.см |
350 |
Тип мотора |
Средняя мощность |
Тип рулевого управления |
Румпель |
Топливная система |
Карбюратор |
Доставка производится в пределах МКАД
Доставка осуществляется до терминала транспортной компании. Межтерминальную перевозку оплачивает сам покупатель.