Honda iGX700 в горизонтальной конфигурации.
Эти модели оснащены современной системой электронного впрыска топлива (EFI), которая обеспечивает дополнительные функции и надежность для требовательного коммерческого оборудования, включая строительное и силовое оборудование (резчики швов, затирочные машины, вибрационные катки, генераторы и т. д.)
Данный двигательобладает отличительными особенностями:
Компактный дизайн, подобный существующим моделям V-Twin, позволяющий легко устанавливать новые двигатели на существующую технику
Интегрированная архитектура электронного блока управления ECU (позволяющая управлять ключевыми аспектами работы двигателя)
Самонастраивающийся регулятор управления дросселем (STR) - для поддержания стабильных оборотов двигателя в условиях изменяющейся нагрузки
Технология электронного впрыска (EFI) для экономии топлива
Автоматическая воздушная заслонка упрощает использование, уменьшая количество неисправностей карбюратора, связанных с некачественным топливом
Упрощенная диагностика для увеличения срока службы двигателя и сокращения времени простоя
Расширенные возможности связи и удаленного управления через шину CAN
Характеристики двигателя
Оснащение: Впрыск топлива, электрический стратер, панель управления, зарядная катушка 17А, топливный насос, датчик давления масла, без глушителя.
|
Тип двигателя: |
Бензиновый двигатель с воздушным охлаждением, 4-х тактный, 2-х цилиндровый с V - образным расположением цилиндров под углом 90°, и горизонтальным коленвалом |
|
Количество и расположение цилиндров: |
2, V-образно |
|
Тип гильзы цилиндра: |
Чугунная гильза |
|
Расположение вала: |
Горизонтальное |
|
Тип вала: |
Цилиндр |
| Диаметр вала: | 28.5 мм |
|
Длина вала: |
90 мм |
|
Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин: |
22.1 л.с. ( 16.5 кВт ) - 3600 об/мин |
|
Номинальная мощность, кВт / л.с. - об/мин: |
11.5 кBт ( 15.4 л.c. ) - 3000 об/мин |
|
Объем двигателя, см3: |
688 |
|
Частота вращения вала двигателя, об/мин: |
3000 |
|
Максимальный крутящий момент, Нм/кгм/ об/мин: |
48.3 Нм / 4.93 кгм - 2500 об/мин |
|
Зарядная катушка, А: |
17А |
|
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм: |
2 / 78 x 72 |
|
Степень сжатия: |
9.3 : 1 |
|
Система охлаждения: |
Принудительная воздушная |
|
Система зажигания: |
Электронное зажигание с изменяемым углом опережения |
|
Система запуска: |
Электростартер |
|
Направление вращения вала двигателя: |
Против часовой стрелки |
| Топливная система |
Электронный впрыск топлива EFI |
|
Топливо: |
Бензин АИ-92 |
|
Объем топливного бака, л: |
- |
|
Расход топлива, л/ч: |
6,7 л/час - 3600 об/мин |
|
Система смазки: |
Принудительная под давлением |
|
Ёмкость масляного картера, л: |
1.9 |
|
Рекомендуемое масло: |
SAE 10W-30 |
|
Габаритные размеры, мм: |
429x483x438 |
|
Масса, кг: |
47,1 |
|
Глушитель |
Нет |
Датчик уровня масла |
Есть |
|
Диаметр вала |
28,575 мм - цилиндрический |
Длина вала, мм |
90 |
|
Зарядная катушка |
17А |
Макс. крутящий момент, Нм |
48,3 |
|
Модель двигателя: |
iGX700 |
Мощность, л.с. |
22,1 |
|
Объем двигателя, куб.см |
688 |
Применение |
Генераторы |
|
Применение |
Водяной насос |
Применение |
Газонокосилка |
|
Применение |
Мойки высокого давления |
Применение |
Мотоблоки / Культиваторы |
|
Применение |
Машины малой механизации |
Применение |
Промышленное оборудование |
|
Применение |
Сельскохозяйственная техника |
Расположение вала |
горизонтальное |
|
Редуктор |
без редуктора |
Тип запуска |
Электростартер |
|
Топливный бак |
Нет |
Доставка производится в пределах МКАД
Доставка осуществляется до терминала транспортной компании. Межтерминальную перевозку оплачивает сам покупатель.
Инструкция по эксплуатации Honda iGX 700